Конфликт с Турцией может стоить туроператорам потери крупнейшего по итогам 2014 года рынка, который в прошлом году посетили 3,3 млн российских туристов, суммарно потратившие на отдых более 65 млрд руб, сообщает газета “Коммерсант”.
В ближайшем будущем туроператорам может потребоваться полностью возместить путешественникам стоимость более чем 40 тыс. уже купленных путевок и вернуть из Турции более 10 тыс. человек. Рекомендацию не посещать Турцию уже дал российский МИД, а туроператоры вовсе прекращают продажу туров в эту страну.
Не посещать Турцию с туристическими целями россиянам вчера рекомендовал министр иностранных дел Сергей Лавров. «Накапливается критическая масса террористических проявлений на турецкой территории. По нашей оценке, ничуть не меньше угрозы, чем в Египте»,- говорится в официальном комментарии МИДа. По словам представителя Ростуризма Светланы Сергеевой, заявление господина Лаврова можно интерпретировать как официальную рекомендацию: теперь купившие путевки в Турцию россияне имеют право требовать у туроператоров возврата их полной стоимости.
Вчера турецкие ВВС сбили российский бомбардировщик Су-24. По утверждению представителей Генштаба РФ, один из двух летчиков погиб. Был подбит и вертолет, участвовавший в спасательной операции, при этом погиб контрактник. Президент России Владимир Путин назвал действия Турции ударом в спину, обвинив власти этой страны в пособничестве терроризму. Российские власти готовы пересмотреть отношения с недавно еще достаточно близким партнером.
Точных данных о находящихся в стране россиянах пока нет. По оценкам Российского союза туриндустрии (РСТ), речь идет не более чем о 10 тыс. человек. Госпожа Сергеева говорит о примерной цифре 10–20 тыс. путешественников. По ее словам Ростуризм уже направил туроператорам просьбу приостановить продажи путевок в Турцию. Указа об ограничении авиасообщения сейчас нет, обращения к туроператорам носят рекомендательный характер, уточнила госпожа Сергеева. Как пояснил «Ъ» член комитета Госдумы по обороне Максим Шингаркин, вопрос об отмене воздушного сообщения России с той или иной страной не находится в ведении нижней палаты парламента: решение правительство может принять самостоятельно.
Первой решение о приостановке продаж туров в Турцию вчера приняла компания «Натали Турс», информация об этом появилась на официальном сайте организации. Ранее эта компания одной из первых приняла решение о приостановке продаж путевок в Египет. Инициативу «Натали Турс» поддержали другие крупные туроператоры. Гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная пояснила «Ъ», что компания будет выполнять рекомендации МИДа и Ростуризма. По ее словам, поток в Турцию зимой не такой значительный, как летом, но туры тем не менее продаются. Представители TUI указывают, что Турция остается для компании сезонным направлением, которое путешественники посещают с апреля по октябрь. Ранние бронирования еще не начались, и путевки по этому направлению сейчас в принципе не продаются, уточняют в компании.
Кризис в отношениях России и Турции непосредственно скажется на совместных бизнес-проектах, сообщили «Ъ» высокопоставленные источники. Первой жертвой может стать газопровод «Турецкий поток», переговоры по которому с Анкарой и раньше шли крайне сложно. Под угрозой также может оказаться строительство АЭС «Росатома» в Турции или, например, проход российских судов через черноморские проливы, хотя этот транзит по международным соглашениям может быть ограничен лишь в случае войны с Анкарой. Сама же Турция сильно зависит от поставок российского газа, но источники «Ъ» сомневаются, что этот инструмент давления будет применен сразу.
В 2014 году Турцию посетили 3,3 млн российских туристов, сделавших страну самым популярным выездным направлением, следует из данных Росстата. По оценкам представителя «Онлайнтура» Игоря Блинова, средняя минимальная стоимость недельной поездки в страну составляет 20–30 тыс. руб. на человека. Исходя из этой оценки, объем рынка организованного туризма из России в Турцию в прошлом году мог составить 65,57–98,35 млрд руб.
Традиционно Турция пользовалась популярностью летом, но в этом году ситуация переменилась. После закрытия прямого авиасообщения с Египтом 6 ноября туроператоры перенаправили туда путешественников, которые не смогли поехать в страну по ранее купленным турам. По данным Ассоциации туроператоров России, в общей сложности неиспользованными остались 147 тыс. путевок. Примерно 30% клиентов согласились поменять Египет на альтернативное направление, большинство из них выбрало Турцию. То есть путевки на это направление могли оказаться у 44 тыс. туристов. Одновременно с закрытием Египта на Турцию увеличился и реальный спрос. По словам Игоря Блинова, сейчас на это одно из самых популярных направлений приходится 12% продаж против стандартных для ноября 6–7%. По его оценкам, количество запросов на туры в Турцию за последние две недели выросло на 80%.
Обострение внешнеполитической ситуации после расстрела российского самолета турецкими ВВС отразилось на финансовых рынках. Пока противостояние ограничивается резкими заявлениями, снижение индексов незначительно, а рубль к концу торгового дня и вовсе укрепился — из-за подорожавшей нефти. Но инвесторы готовятся и к тому, что рост геополитических рисков вызовет гораздо более серьезную распродажу рублевых активов.
В случае закрытия авиасообщения Турция может стать большой потерей для авиаперевозчиков. По открытым данным, регулярные и чартерные рейсы в Стамбул, Анталью, Даламан и Бодрум выполняют «Аэрофлот» (28 раз в неделю в Стамбул и семь раз в Анталью), «Уральские авиалинии», «Северный ветер» и «Когалымавиа» (в среднем от трех до семи раз в неделю, в зависимости от сезона и направления). С турецкой стороны полеты в Россию выполняют бюджетная авиакомпания Pegasus (в шесть российских городов) и Turkish Airlines (в десять российских городов). По расчетам Bloomberg Intelligence, Turkish Airlines — крупнейший из работающих в России иностранных авиаперевозчиков. За десять месяцев компания увеличила пассажиропоток на российском направлении на 16%. Turkish Airlines продолжит полеты в Россию в обычном режиме, несмотря на инцидент с российским истребителем в Сирии. «Сейчас не тот случай, чтобы сокращать полеты. Но авиакомпания будет принимать все необходимые меры в соответствии с рекомендациями»,- пояснил вчера «Ъ» представитель авиакомпании Серхан Юджель. В «Аэрофлоте» отказались от комментариев. В Минтрансе на запрос «Ъ» не ответили.
Росавиация сообщила о введении «усиленных мер авиабезопасности» для полетов в Турцию. Это включает «более тщательный сплошной досмотр» пассажиров и всех входящих в аэропорты, «более пристальный» контроль багажа. Авиакомпаниям «предписано планировать усиленный состав летных и кабинных экипажей», в том числе с привлечением сотрудников служб авиабезопасности, а также «настоятельно рекомендуется» по возможности проводить техобслуживание самолетов силами техсостава или экипажа и максимально сократить число видов наземного обслуживания в иностранных аэропортах. Как писал «Ъ», именно такие меры должны были быть разработаны для зарубежных полетов после катастрофы самолета «Когалымавиа» на Синайском полуострове, и Турцию называли в числе основных стран, для которых они могли быть введены. , сообщает http://monavista.ru
