Утвержден дизайнер, отвечающий за интерьер мега-яхты «Nova»

Утвержден дизайнер, отвечающий за интерьер 50-метровой мега-яхты «Nova». Хозяин яхты отдал предпочтение дизайнеру из Италии. Речь идет о Кристиано Гатто https://scanmarine.ru/, именно ему поручено заниматься разработкой интерьеров супер-яхты. Строительством судна занимаются сотрудники легендарной судоверфи «Heesen» (Нидерланды).

Итальянский дизайнер должен внести некоторые изменения в цветовую гамму, общую отделку, придать интерьеру более современный стиль, некий вариант минимализма. Именно такой яхту видит ее владелец. Гатто надеется максимально индивидуализировать внутренний облик супер-яхты https://www.oslomarine.ru/, создать интерьер, олицетворяющий стиль жизни владельца моторной супер-яхты. Кристиано подключили к проекту на этапе завершения достроечных работ, то есть дизайнеру необходимо работать в рамках уже существующих конструкций, что немного усложняет его задачу.

Кристиано Гатто отдал предпочтение двухцветной палитре, светлым, умиротворяющим тонам. Выдержан контраст с былым текстилем, покрытыми лаком деревянными поверхностями, декоративными элементами из кожи. Дизайнер добился своего, создал во всех помещениях яхты утонченную, комфортную обстановку. Очень грамотно подобрана цветовая гамма внешних, внутренних помещений, все идеально сочетается. При создании внутреннего интерьера помещений итальянский дизайнер использовал дорогие, материалы, сделал большой акцент на детализации.

Супер-яхта «Nova» одна из немногих в мире оборудованная гибридной силовой системой (электро-дизель). Мега-яхта имеет корпус «Fast Displacement. Судно расходует на скорости в 12 узлов всего 97 литров/час. Речь идет о лодке, которая весит чуть менее 500 тонн, а ее водоизмещение – 315 тонн. На скорости в 10 узлов расход топлива еще меньше – всего 58 литров/час. Состоящая из двух моторов «MTU-12V 2000(M61)» силовая система генерирует мощность в 2*600 кВт. Электрические двигатели (тоже два) менее мощные, мощность каждого электромотора 127 кВт.

Яхта «Nova» генерирует скорость в 9 узлов исключительно за счет электромоторов, то есть основные дизельные двигатели в данном режиме вовсе не работают. Речь идет о очень экономичном в плане расхода горючего судне. Спуск на воду вышеупомянутой мега-яхты намечен уже на апрель этого года.

 

Читайте так же:

Комментарии запрещены.